FEMA ordenou a construção de 102.000 vagões cobertos com algemas!

Phil Schneider, um homem muito valente, recentemente perdeu a vida no que parece ter sido uma execução ao estilo do exército em janeiro de 1996. Ele foi achado morto em seu apartamento com uma corda de piano ainda amarrada ao redor do pescoço. De acordo com algumas fontes, ele havia sido torturado repetidas vezes de forma brutal antes de ser morto. Phil Schneider foi um ex-engenheiro do governo que estava envolvido na construção de bases subterrâneas. Ele foi um dos três sobreviventes de um confronto armado em 1979 entre as grandes cinzas, a Inteligência dos EUA e as forças militares na base subterrânea Dulce.

Phil Schneider E verdade sobre as Bases Sub-Terrâneas

Em maio de 1995, Phil Schneider deu uma palestra sobre o que ele havia descoberto. Sete meses depois ele foi torturado e morto por aqueles para quem anteriormente havia trabalhado. Os últimos atos deste homem não deveriam passar despercebidos.

Muitas pessoas têm levantado dúvidas céticas sobre relatos de vagões de presos e algemas sendo avistados em toda a América.  Algumas pessoas pensam que eles são relatados apenas por Phil Schnieder em uma entrevista ao Patriot. Recentemente, erroneamente alguém relatou que a minha informação sobre eles originavam de Phil Schnieder.

ERRADO! Minha investigação e documentação sobre os vagões e algemas vão muito além da entrevista de Phil. Muito antes de eu ouvi falar dele, eu tinha informações e testemunhas sobre esses vagões.  Um van cheio de testemunhas oculares, os missionários que viajam por toda a América para evangelizar e orar se depararam com esses vagões em Montana, perto de Columbia Falls em Glacier.  Eles descreveram vagões, neste caso, pintados de preto, com grilhões e soldados para eles e uma guilhotina moderna na cabeça de cada um dentro do vagão.

 Como eles estavam fotografando paisagens montanhosas, eles decidiram seguir a linha férrea para o deserto, para não se perder. Isto é como eles chegaram a estes vagões com algemas. Mais tarde, recebi um relatório de Lee Harrington de Valier, MT, que era um metalúrgico profissional. Ele me disse como, em Glascow, MT, jovens trabalhadores de verão foram empregados para soldar algemas em vagões nesta operação. Eles foram enviados então para o oeste para Glacier e armazenados em desvios bem  remotos. De passagem pela reserva indígena Blackfoot em Cutbank, um índio Blackfoot local, George Bullcalf, avistou estes vagões estranhos. Quando entrevistei residentes locais em Columbia Falls, eles confirmaram que os caçadores muitas vezes tropeçaram tais vagões de trem, em relação às remotas esporas naquela região do deserto. Em seguida, viajei para PORTLAND OREGON e lecionei na casa de um funcionário que trabalha na fabricação de aço GUNDERSON. 

A esposa deste alto executivo convocou pessoalmente para uma admissão pública. Na reunião foram outros empregados da GUNDERSON, que testemunharam os vagões de prisioneiros bem maiores do que o normal, três andares / três camadas. 

Ela admitiu que seu marido finalmente disse que  o contrato da GUNDERSON estava sob segredo de governo para produzir estes vagões . Ela também admitiu que Gunderson tinha uma fábrica de satélite para vagões com grilhões em operação no Texas. Liguei para o Coronel Jim Ammerman no Texas, famoso professor militar e patriota contra a lei marcial e disse a ele sobre isso. Ele respondeu: "um amigo meu é soldador e me ligou recentemente dizendo que ele tinha ido para se candidatar a um emprego oferecido no Texas para soldagem. Quando lhe disseram que se tratava de soldar GRILHÕES EM vagões, ele recusou o trabalho! 

"Mais tarde eu entrevistei imigrantes russos nesta área que admitiram que algumas de suas pessoas estavam trabalhando no Gunderson, e um jovem, Sasha, admitiu trabalhar em vagões de presos e os descreveu completamente a seus amigos cristãos russos lá. Algumas pessoas estavam trabalhando no Gunderson, e um jovem, Sasha, admitiu trabalhar em vagões de presos e os descreveu completamente a seus amigos cristãos russos lá.

O COMUNITÁRIO RUSSO agora sabe sobre eles e estão com  muito medo das CONSEQUÊNCIAS!

Muitos russos continuam a trabalhar lá. Outra fonte, um veterano militar aposentado de um grupo de vigilância, descreveu ainda outro vagão com algemas em operação em New Hampshire, com três vagões equipados com algemas. Metalúrgico Lee Harrington também descreveu 20.000 vagões de prisioneiros chineses com grilhões e guilhotinas modernas, sob a forma de 40 conteners na estrada de ferro, vindo para a América através da costa oeste. Eles foram encomendados pelo governo americano através de um senador que visitou a China e ordenou esses itens. 

Um trabalhador ao descarregá-los suspeitou e começou a investigar e descobriu estes horrores da China. Esses contêiners de 40 pés de carga da China agora estão empilhados ao longo da Costa Oeste, especialmente em torno de longo Estaleiro Naval. Ao receber os relatórios constantes em toda a América em relação a estes tipos de vagões de presos dos ouvintes de rádio e ex-Patriotas em toda a América... E Canadá. Recentemente, um satanista das montanhas da Carolina do Norte, agora um discipulado cristão recebeu, e admitiu que vagões com algemas fossem de fato vistos nas montanhas do NC e esperando a hora de a lei marcial. (Asheville, Carolina do Norte) Ele advertiu que há muitos patriotas e cristãos presos e garantiu a esses vagões de presos sob a lei marcial que muitos vão mesmo para os campos da morte .. Que muitos outros vão ser torturados e sacrificados uma vez contidos nestes vagões .


Fonte: https://fellowshipoftheminds.com/2012/10/27/fema-prisoner-box-cars-with-shackles-and-guillotines-in-america/